गर्मी के मौसम में केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने एक बड़ा ऐलान किया है। नितिन गडकरी ने एक प्रोग्राम के दौरान ट्रक के केबिन को भी एयर कंडीशन करने का फैसला किया है। नितिन गडकरी ने कहा कि बहुत जल्द ट्रक ड्राइवर्स के केबिन को एयर कंडीशन करना अनिवार्य किया जाएगा। केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि देश में ट्रांसपोर्ट सेक्टर में ड्राइवर का सबसे बड़ा रोल होता है। भारत में ट्रांसपोर्ट सेक्टर का काफी अहम योगदान है क्योंकि भारत की इकोनॉमी तेजी से आगे बढ़ने वाली इकोनॉमी में से एक है और ऐसे में ट्रांसपोर्ट सेक्टर में खासा ध्यान देना जरूरी है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि ऐसे में ट्रक के ड्राइवर्स के काम करने की स्थिति और मनोस्थिति को संबोधित करना जरूरी है और इसके लिए काम करना भी जरूरी है। इसी को देखते हुए नितिन गडकरी ने एक इवेंट में कहा कि ट्रक डाइवर्स के लिए ट्रक के केबिन को एयर कंडीशन करना अनिवार्य किया जाएगा।
देश चालक बुक को अनवील करते हुए बोली बात
बता दें कि ‘देश चालक’ नाम की एक बुक को अनवील करने के इवेंट के दौरान नितिन गडकरी ने इस बात का ऐलान किया। ये किताब भारतीय ड्राइवर्स को सम्मान देने के लिए लिखी गई है। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि ये दुख की बात है कि ट्रक चालक अत्यधिक गर्मी की स्थिति में काम करने को मजबूर हैं। उन्होंने आगे कहा कि वो काफी लंबे समय से ट्रक ड्राइवर्स के लिए एयर कंडीशन केबिन को लेकर काम कर रहे हैं।
ड्राइवर्स की कमी को किया जाएगा दूर
नितिन गडकरी ने कहा कि कुछ लोगों ने कहा कि इससे लागत बढ़ जाएगी लेकिन यहां आने से पहले मैंने फाइल पर दस्तखत कर दिए हैं कि अब से ट्रकों में ड्राइवर केबिन वातानुकूलित होंगे। उन्होंने आगे कहा कि ड्राइवर्स के वर्किंग कंडीशन में सुधार करने की जरूरत है और ज्यादा ड्राइविंग स्कूल स्थापित करके ड्राइवरों की कमी को दूर करने के लिए भी कदम उठाएं।
लॉजिस्टिक लागत को कम करना जरूरी
उन्होंने आगे बताया कि ड्राइवर्स की कमी की वजह से भारत में ड्राइवर्स 14-16 घंटे काम करते हैं जबकि दूसरे देशों में ट्रक डाइवर्स के काम करने का समय फिक्स है। उन्होंने आगे कहा कि भारत की इकोनॉमी तेजी से आगे बढ़ रही है, ऐसे में लॉजिस्टिक सेक्टर काफी अहम है और भारत के एक्सपोर्ट को बढ़ाने के लिए लॉजिस्टिक की लागत को कम करना काफी जरूरी है। नितिन गडकरी ने आगे कहा कि हमारी लॉजिस्टिक लागत दूसरे देशों के मुकाबले 14-16 फीसदी है। चीन में लॉजिस्टिक लागत 8-10 फीसदी है। यूरोपियन देशों में ये 12 फीसदी है। उन्होंने आगे कहा कि अगर हमें भी अपने एक्सपोर्ट को ज्यादा करना है तो लॉजिस्टिक लागत को कम करना होगा।
